adidas X Speedportal
adidas fait un pas en avant avec l'arrivée de la nouvelle X SpeedPortal. Un changement de génération du silo de vitesse de la marque aux trois bandes qui vient avec l'intention d'améliorer la stabilité, la construction et la performance d'une des chaussures les plus utilisées par les professionnels.
Une chaussure si rapide qu'elle traverse les dimensions et elle a également captivé Rick et Morty.
Carcasse
La carcasse de ces nouvelles adidas X Speedportal est construite d'un matériau synthétique de knit appelé Primeknit. Celle-ci, continue a être fine,, mais pour cette nouvelle génération adidas a introduit plus de matière pour que la chaussure sa plus consistente lors de la frappe du ballon.
Carcasse
La carcasse de ces nouvelles adidas X Speedportal est construite d'un matériau synthétique de knit appelé Primeknit. Celle-ci, continue a être fine,, mais pour cette nouvelle génération adidas a introduit plus de matière pour que la chaussure sa plus consistente lors de la frappe du ballon.
Carcasse
La carcasse de ces nouvelles adidas X Speedportal est construite d'un matériau synthétique de knit appelé Primeknit. Celle-ci, continue a être fine,, mais pour cette nouvelle génération adidas a introduit plus de matière pour que la chaussure sa plus consistente lors de la frappe du ballon.
Carcasse
La carcasse de ces nouvelles adidas X Speedportal est construite d'un matériau synthétique de knit appelé Primeknit. Celle-ci, continue a être fine,, mais pour cette nouvelle génération adidas a introduit plus de matière pour que la chaussure sa plus consistente lors de la frappe du ballon.
Carcasse
La carcasse de ces nouvelles adidas X Speedportal est construite d'un matériau synthétique de knit appelé Primeknit. Celle-ci, continue a être fine,, mais pour cette nouvelle génération adidas a introduit plus de matière pour que la chaussure sa plus consistente lors de la frappe du ballon.
Chassis
La stabilité est devenue une obsession d'adidas pour ces nouvelles X SpeedPortal. Sur la zone intermédiaire nous retrouvons des insertions d'EVA qui, unis au Stabality Wing, nous apporteront toute la stabilité nécessaire. Nous retrouvons à nouveau du PrimeKnit élastique sur la zone de l'empeigne, une matière qui nous apportera du confort et de la compression équitablement.
Chassis
La stabilité est devenue une obsession d'adidas pour ces nouvelles X SpeedPortal. Sur la zone intermédiaire nous retrouvons des insertions d'EVA qui, unis au Stabality Wing, nous apporteront toute la stabilité nécessaire. Nous retrouvons à nouveau du PrimeKnit élastique sur la zone de l'empeigne, une matière qui nous apportera du confort et de la compression équitablement.
Chassis
La stabilité est devenue une obsession d'adidas pour ces nouvelles X SpeedPortal. Sur la zone intermédiaire nous retrouvons des insertions d'EVA qui, unis au Stabality Wing, nous apporteront toute la stabilité nécessaire. Nous retrouvons à nouveau du PrimeKnit élastique sur la zone de l'empeigne, une matière qui nous apportera du confort et de la compression équitablement.
Chassis
La stabilité est devenue une obsession d'adidas pour ces nouvelles X SpeedPortal. Sur la zone intermédiaire nous retrouvons des insertions d'EVA qui, unis au Stabality Wing, nous apporteront toute la stabilité nécessaire. Nous retrouvons à nouveau du PrimeKnit élastique sur la zone de l'empeigne, une matière qui nous apportera du confort et de la compression équitablement.
Chassis
La stabilité est devenue une obsession d'adidas pour ces nouvelles X SpeedPortal. Sur la zone intermédiaire nous retrouvons des insertions d'EVA qui, unis au Stabality Wing, nous apporteront toute la stabilité nécessaire. Nous retrouvons à nouveau du PrimeKnit élastique sur la zone de l'empeigne, une matière qui nous apportera du confort et de la compression équitablement.
Semelle
Après deux générations sans changements, adidas nous présente une nouvelle plaque nomée SPEEDFRAME, qui possède beaucoup de points communs avec la semelle précédente de ce silo, mais se compose de 2 crampons sur la partie central de l'avant du pied, qui nous aideront à la traction lors des démarrages.
Semelle
Après deux générations sans changements, adidas nous présente une nouvelle plaque nomée SPEEDFRAME, qui possède beaucoup de points communs avec la semelle précédente de ce silo, mais se compose de 2 crampons sur la partie central de l'avant du pied, qui nous aideront à la traction lors des démarrages.
Semelle
Après deux générations sans changements, adidas nous présente une nouvelle plaque nomée SPEEDFRAME, qui possède beaucoup de points communs avec la semelle précédente de ce silo, mais se compose de 2 crampons sur la partie central de l'avant du pied, qui nous aideront à la traction lors des démarrages.
Semelle
Après deux générations sans changements, adidas nous présente une nouvelle plaque nomée SPEEDFRAME, qui possède beaucoup de points communs avec la semelle précédente de ce silo, mais se compose de 2 crampons sur la partie central de l'avant du pied, qui nous aideront à la traction lors des démarrages.
Semelle
Après deux générations sans changements, adidas nous présente une nouvelle plaque nomée SPEEDFRAME, qui possède beaucoup de points communs avec la semelle précédente de ce silo, mais se compose de 2 crampons sur la partie central de l'avant du pied, qui nous aideront à la traction lors des démarrages.
Recommandée pour...
Développées pour les joueurs de plus haut niveau et qui cherchent des chaussures de haute gamme avec lesquelles développer au maximum leur vitesse sur des terrains naturels avec de la pelouse humide ou sèche.
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