Los dos actuales modelos de Puma son evoSPEED y evoPOWER, ambos presentan un interesante equilibrio entre armado y ligereza. Pero quizás los fanáticos de la reducción extrema de peso echaban en falta algún modelo de peso reducido. Ya que, aunque evoSPEED está pensada para jugadores rápidos, el peso de este modelo no es excesivamente reducido.
Pero Puma ha movido ficha y rápidamente ha diseñado una evolución del modelo evoSPEED al que le han añadido la etiqueta Superlight reduciendo el peso a la insignificante cifra de 103 gramos para una talla 8.5 UK.
Algunos de los mejores jugadores del mundo, incluyendo a Sergio Agüero, Marco Reus, Radamel Falcao, Marco Verratti o Antoine Griezmann serán los embajadores de esta bota en el campo. Así que parece que este modelo evoSPEED Superlight cumple con un objetivo que pocas botas de estas características logran: tener apoyo en campo en los pies de los futbolistas top.
El principal culpable de esta brutal reducción de peso con respecto a la evoSPEED de serie es la nueva carcasa. Está fabricada con un tejido tan ligero que termina siendo casi translúcido. Así que además de conseguir reducir el peso también consigue un contacto directo con la pelota.
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¿Puede resultar inestable una carcasa tan ligera? Por supuetso qeu sí, por eso Puma se ha puesto manos a la obra y a inyectado con una precisión láser el soporte SPEEDFRAME, unas inserciones en forma de panal que recubren toda la carcasa y están inspirados en la estructura de las alas de una libélula.
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Una seña característica de evoSPEED que se mantiene en el modelo Superlight es la talonera externa de refuerzo. Una bota tan ligera, pensada para acciones tan agresivas de juego, necesita un crear un habitáculo perfecto para sujetar nuestro pie.
Otro elemento clave en una bota de este perfil es la tracción. El agarre de la bota al suelo. Por eso la suela ha recibido un trabajo importante para crear un soporte estable para el jugador. La placa está fabricada a base de Nylon con dos zonas perfectamente diferenciadas: estabilidad en la parte media para proteger el puente del pie y flexibilidad en la parte delantera para los apoyos.
Los tacos son una combinación de tacos cónicos y laminados. Los cónicos mejoran radicalmente el cambio de dirección y los giros. Por su parte los laminados nos dan soporte en carrera.
Por supuesto en esta suela no puede faltar la columna vertebral PUMA SpeedTrack, diseñada para soportar las torsiónes en las acciones de juego donde el apoyo de la planta del pie no es estable.
El color de lanzamiento de la evoSPEED SL es la simulación de una explosión de lava, un pantone color rojo brillante que creado exclusivamente para PUMA.
Sergio Agüero dijo acerca de sus nuevas botas, "todavía estoy sorprendido con estas botas. Cuando me entregaron las botas en mi casa hace un par de semanas, pensé que la caja estaba vacía. Esta bota es un verdadero paso adelante y PUMA ha hecho un trabajo realmente impresionanteal crearlas".
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Marco Reus, comentó: "Es realmente un cambio sobre lo que hemos estado usando antes. Realmente se ve y se siente como un producto totalmente nuevo. Son tan ligeras que prácticamente no las notas. Sin embargo me dan exactamente que el apoyo que necesito tener desde un inicio. Esta es una forma de diseñar una bota".
Hoy se lanza oficialmente la nueva evoSPEED SL, la bota la utilizarán en el terreno de juego los jugadores PUMA desde este mismo instante. Estarán disponibles para su compra a partir del 1 de julio, pero desde hoy mismo puedes reservar tu par de este exclusivo modelo en nuestra sección de botas PUMA.
